Mondraker Summum Pro Team rám (DH, Freeride) - poslední kus ve velikosti S
- replika závodního rámu, který používá tým MondrakerFactoryTeam (Fabien Barel, Andreu Lacondeguy, Damien Spagnolo, Florent Payet).
Skutečně ostrý závodní stroj. Dlouhodobě testovaný ve Světovém poháru.
Postavený pomocí nejpokročilejších technologií - Zero Suspension System a Stealth alloy Structure.
Specifikace:
• STEALTH Structure Full Butted rám (3330 g.)
• ZERO Suspension System, 210 mm
• Fox DHX RC4 tlumič
• váha 3,33 kg (vel. M)
• Velikosti: S, M, L
(geometrie níže)
Adjustable Geometry kit (sada adaptérů) umožňuje:
• nastavit úhel hlavové trubky (0°, plus /- 1°, plus /-2°)
• změnit délku zadní stavby (400, 435, 445, 450 mm)
• úhel sedlové trubky • rozvor
Technologie:
Zero systém patří bezesporu mezi nejpokrokovější a nejvyváženější systémy odpružení kol. Za jeho zrodem stojí 3 z nejvýznamnějších odborníků současnoti: americký “suspension guru” Dave Weagle (autor patentů, které využívá mnoho výrobců kol: DW-link, DeltaS, Split Pivot), španělský inženýr César Rojo (vedoucí vývoje Mondrakeru, který pracoval pro KTM i Hondu) a dvounásobný světový šampión Fabien Barel. Prvotní vývoj a testování zabraly dva roky a po úspěchu na top modelech Mondraker je systém neustále vyvíjen a ‘programován’ pro všechny typy jízdy od DH po XC. Dnes jej nalezneme na všech odpružených řadách Mondrakeru. Moderní systém odpružení musí mít kromě pružení i plno dalších vlastností podstatných pro perfektní jízdu vyváženou ve všech směrech. ZERO (anglicky “nula”) má tlumič umístěn v přesně vypočtené optimalizované pozici mezi dvěma pákami systému, které spojují zadní pevný trojúhelník s rámem. To spolu s vyvážením dráhy a intenzity působení jednotlivých sil umožňuje dosáhnout výborné vlastnosti, které lze přesně vyladit pro konkrétní...
